Am 27. Mai fand mit der 15. Internationalen Historic-Rallye der motorsportliche Höhepunkt des Jahres 2001 statt. Der Wettergott stand dieses Jahr wieder einmal auf unserer Seite Lediglich am späten Nachmittag des Veranstaltungstages fielen einige wenige Regentropfen. 

Das Teilnehmerfeld war mit 83 Startern ein wenig kleiner als in den Vorjahren, doch die vielen qualitativ hochwertigen Fahrzeuge konnten dieses Manko ausgleichen.  Es waren in diesem Jahr viele neue Teilnehmer bei unserer Veranstaltung, die mit ihren Fahrzeugen eindeutig eine Bereicherung darstellten. Somit bleibt die Hoffnung, dass, wenn im nächsten Jahr unsere Historic-Rallye nicht mit der Oldtimerveranstaltung in Delmenhorst zusammenfällt, die anvisierte Teilnehmerstärke von 100 historischen Automobilen und Motorrädern erreicht werden kann.

Die Fahrtleitung hatte in diesem Jahr Reinhard Vennemann übernommen. In Zusammenarbeit mit Jürgen Stuckwisch wurde eine anspruchsvolle und landschaftlich reizvolle Strecke mit ca. 110 Kilometern Länge ausgearbeitet. In die Strecke wurden 5 Wertungsprüfungen integriert. Hier mussten die Teilnehmer auf Gleichmäßigkeits-, Geschicklichkeits- und anderen Fahrprüfungen ihr Können bei dem Umgang mit den historischen Fahrzeugen unter Beweis stellen.

(An den Wertungsprüfungen kam es auf Sekundenbruchteile an)

Die Vorbereitung des Oldtimertreffens begann schon lange Zeit vor der Veranstaltung. Bei diversen Treffen bei Erich Engelker wurde die Marschroute für die diesjährige Historic-Rallye abgesteckt.

Anfang Mai war dann ein Arbeitseinsatz auf dem Anwesen von Jürgen Stuckwisch angesagt, um den Veranstaltungsort auf "Hochglanz" zu bringen. Somit konnte man sich am Veranstaltungswochenende voll auf die Vorbereitung der Örtlichkeiten konzentrieren. 

(Peter Mackenstedt, Eberhard Hengmith, Karl-Heinz Fitzner und
Friedhelm Vallowe bei einer wohlverdienten Pause)

Es wurden wieder viele Fahnen etc. aufgestellt, um ein motorsportliches Ambiente zu schaffen. Dann wurde auch noch die komplette Strecke ausgepfeilt und die Helfer an den Wertungsprüfungen wurden eingewiesen.

(Auch der Nachwuchs ist schon interessiert bei der Sache)

(Ein bisschen Spaß muss sein - Frauke Lutte im Herbie von Theo Freier)

Am Sonntag ab 7.00 Uhr war für die ersten Helfer Einsatzbeginn. Der erste Kaffe wurde gekocht und die Brötchen geschmiert. Die Nennstelle öffnete um 8.00 Uhr.

(Anlaufstelle für alle Teilnehmer - Das Nennbüro. Hier Torsten Lutte,
 Helmut Meier und Walter Köster)

Der erste Teilnehmer wurde um 10.01 Uhr von Reinhard Vennemann und Eberhard Hengmith auf die Strecke geschickt. Hierbei wurden sie tatkräftig von Jürgen Gahbler,  unserem Ortsbürgermeister, unterstützt.

Die Mittagsrast fand in Gasthaus Renzenbrink in Bramsche statt. Die ersten Teilnehmer kehrten um 15.30 Uhr an den Veranstaltungsort zurück. Die Siegerehrung fand pünktlich um 17.00 Uhr statt.

An dieser Stelle gilt es Dank an alle Helfer auszusprechen, die sich wieder zahlreich zur Verfügung gestellt haben. Unser ganz besonderer Dank gilt den Familien der Vereinsmitglieder, dem Freizeitclub Schiebkarre und dem AC Bramsche, die ebenfalls alle tatkräftig zum Gelingen der Historic-Rallye beigetragen haben. Hier dürfen wir natürlich auch Jürgen Stuckwisch nicht vergessen, der uns wieder sein Anwesen als Veranstaltungsgelände zur Verfügung gestellt hat.